トラックのライト関係もハロゲンからHID、そして時代はLEDへ．．．
LEDもかなりの進化を遂げ、高光度・高寿命、そして多種類＆コンパクト化。
しかしながら、乗用車のように標準装備へとはまだまだほど遠いのがトラック。
中でも特に後れを取っているのが小型トラック。
ここ数年で大型車と中型車がようやく標準装備となってはきたものの、コストの問題なのか？それとも需要の問題なのか？小型車は未だハロゲンランプが標準。
当然！お客様からのご依頼でライト関係をLED化して欲しいとご要望があるものの．．．
中でもちょっと難しいのがブルーテックキャンター(^_^;)
球切れ警告を電圧で制御しているためなのか？交換するLEDによっては、球切れ[SAM]の警告灯が常時点灯してしまう事態に．．．
そこで今回は弊社がオススメしているLEDをご紹介(^O^)／
画像の左からヘッドライト用、スモールライト用、フォグランプ用となります。
ヘッドライト用：H4(Hi-Lo)
ブルーテックキャンターはヘッドライト裏のスペースがかなり狭いため、兎に角コンパクトなLEDをオススメします。
またLED全般に言えることが、LEDは熱に弱い。出来るだけ放熱効果のあるLEDを選択することをオススメします。
スモールライト用：T10
このスモールライト用T10は、球切れ警告灯キャンセラー内臓のスグレモノ！
フォグランプ用：H3
フォグランプの形状はH3となるため、形状がH3で放熱効果が良いものは数が少ないのが難点。
しかも！放熱効果を優先するとLED形状が長くなるため、フォグランプ内に収まらず防水に困る。
そこでこのLEDをチョイス(^_^)v
放熱効果もよく、防水処理用になんと専用のゴムカバーが付いてきます！
防水用のゴムカバーを、取付ける径に合わせてカットすることで、どの車両にも適合するよう考えられたスグレモノです。
フォグランプは最も防水処理が必要となる箇所なだけに、キャンターのみならず他の車両にもオススメです！
色具合もヘッド・スモール・フォグ全て青白い色で統一されいい感じ(^_^)v
明るさも抜群に明るです！眩しいぐらい(笑)
もちろん！当たり前ですが警告灯の点灯は一切なし！
ご参考までに．．．
GIDAIスタッフ：ひろきでした(^_^)/~
